超车的正确方法(自动挡超车的正确方法)

本文目录一览：

• 1、超车的正确“姿势”原来是这样
• 2、科目三完成超车动作最正确的打方向盘
• 3、“右侧超车”的真正含义,你真的理解吗?
• 4、安全超车记4点,老司机教你正确超车术!

超车的正确“姿势”原来是这样

超车的正确“姿势”包括降档超车、左侧超车为主、超车前示意、避免弯道及特殊路况超车、提前并线选择好时机等。具体如下：手动挡车型需降档超车：新手常误认为高挡位能更快超车，但实际挡位越高扭矩越小，加速时车速反而更慢，导致动力不足、加速不顺畅。

正前方：确保没有其他车辆正在超车或即将超车。大货车前方和右前方：观察是否有障碍物或其他大货车，以防大货车突然变道。后视镜：确认右侧方向是否有车辆快速接近，以防在超车过程中发生碰撞。提前示意：开启左转向灯：向其他车辆示意你的超车意图。

中华人民共和国交通规则规定车辆必须要靠向自己行进的右侧路面前行，左侧路面则为超车道。当车辆从右侧路面行驶到左侧路面就叫占道（占道概念不适用于路面中间有障碍物隔离开相向而行的车辆的高等级或高速公路路面），再加速超越同向行驶的右侧路面车辆就叫占道超车。

起步、转弯、掉头等项目转向灯开启不足3秒：在起步、路口左转、掉头、超车项目考核时，考生需在左转向灯打开3秒后再转向；变更车道和靠边停车时，需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生打开转向灯不足3秒就立刻转弯，会被扣分。

在起步、路口左转、掉头、超车项目考核时，考生需在左转向灯打开3秒后再转向；变更车道和靠边停车时，需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生打开转向灯不足3秒就立刻转弯，会被扣分。

夜间超车时，切记要准确判明前方情况，确认条件成熟，再跟进前车并连续变换远近光灯，必要时以喇叭配合，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常行驶轨迹等，驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和做出反应的时间。

科目三完成超车动作最正确的打方向盘

超车前科目三考试超车，要先打左转向灯3秒后才可以开始打方向盘，否则会被扣分。超车前，通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全且不妨碍其他车辆正常行驶，与前车保持1 - 5米的安全距离。超车过程中适当调整方向盘，使车辆靠近被超车辆一侧，保持安全距离，避免碰撞。

在科目三考试中，超车变道时方向盘建议转动10度左右。以下是相关要点：控制转动幅度：为了保持车辆稳定和安全，建议将方向盘的转动幅度控制在10度左右。车速与转动幅度的关系：车速越快，方向盘的转动幅度应越小。

在超车过程中，需要打开左转向灯并保持3秒以上，然后观察左后方的路况，加速变道，超车后继续行驶几秒钟。最后，打开右转向灯并观察右后视镜，变回原车道。这个过程中需要考生具备良好的观察和协调能力，根据实际情况灵活判断速度。考试时只需让速度明显提高，完成超车动作即可。

打左转向灯并观察：在超车之前，需要先打左转向灯，并观察左右后视镜，确认周围交通情况安全。稍微左转方向盘：在确认安全后，开始加油门，并稍微向左转动方向盘，转动的幅度大约是3至5厘米左右，即轻微调整车辆行驶方向，进入超车道。保持车辆直线行驶：等车辆跑直后，即进入超车道并保持稳定行驶状态。

在超车过程中，应保持适当的车速和与前车的安全距离。避免因车速过快或过慢而影响超车安全，或因车距过近而引发追尾事故。完成超车后回正方向：当车辆完全进入超车道并超过被超车辆后，应适时回正方向盘，保持车辆直线行驶。回正方向盘的时机和幅度同样需要根据实际情况灵活调整。

科目三正确超车的方法如下：当听到语音提示“请完成超车动作”后，确认是否有超车条件。在超车时，应先打开左转向灯（大于3秒），向前车左侧靠近，并鸣喇叭通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。

“右侧超车”的真正含义,你真的理解吗?

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安全超车记4点,老司机教你正确超车术!

1、超车前，须开左转向灯、鸣喇叭（禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯），确认安全后，从被超车的左侧超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道，被超车示意左转弯、掉头时，不准超车。

2、安全超车 超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意（夜间超车时应变换灯光予以提示），等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。

3、必须从左边超车。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道；在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。根据规定：驾驶机动车“右侧超车”的记3分，处200元以下罚金。

4、对于手动挡车型来说，降档提速算是一个使用比较少的驾驶技术了，主要就是对离合器的松抬，操作不好，就会造成车身抖动。为了解决这个问题，老司机都是降档的同时再踩一脚油门，这样就不会感觉抖动。减少了车身抖动，就对离合器、变速箱等的伤害要小一点，增加他们的使用寿命。