【六缸帕萨特价位,大众帕萨特v6六缸】

本文目录一览：

• 1、2009款2.0L自动帕萨特15万公里,5万拿下可以吗?
• 2、大众全新7座SUV亮相,长近5米搭载6缸机
• 3、真不贵,卖4000块的1.8T帕萨特,能买吗?
• 4、帕萨特终于“硬”起来了?下一代CX-5要上六缸…上周车圈新闻!
• 5、帕萨特报价是多少?目前值得入手么?

2009款2.0L自动帕萨特15万公里,5万拿下可以吗?

价格上，新车指导价在148万 - 328万，当时售价208万元，如今二手车报价8万左右，运气好还能以7万多拿下，性价比凸显。2009年帕萨特领驭手动挡车型：价格优势明显，一万多块钱即可入手，且配置、颜值和舒适度均表现不错，适合预算有限且对驾驶操控有一定需求的消费者。

款大众帕萨特领驭0L MFI自动尊享型：售价为35万元。这款车拥有PASSAT品牌的卓越品质，加长轴距提供宽敞空间，外观设计硬朗英俊。车况整体良好，车身局部经过补漆但无显著色差，内饰轻度污浊但已整备清洗。2009款起亚狮跑0 GLS手动两驱：售价为6万元。

以0L车型为例，百公里综合油耗约为10-11L，而8T车型则在11-12L左右。 可靠性反馈：根据车主使用数据，该变速箱的故障率较低，常见问题集中于阀体磨损导致的换挡延迟，通过定期更换变速箱油（建议每6万公里）可有效延长使用寿命。

万元购买25款帕萨特龙腾380二手车的可靠性存疑，需谨慎核实车况及手续。价格合理性存疑2025款帕萨特380TSI龙腾版新车含税价约199万元，正常二手车价格需结合车况、里程、过户次数等因素综合评估。例如，一辆行驶6万公里的同款车型二手报价188万元，远高于5万元。

此外，2009年款的老款帕萨特领驭同样配备了0L排量的自然吸气发动机。这一配置延续了早期车型的动力设计，进一步验证了0L排量在帕萨特领驭系列中的长期存在。老款车型的发动机技术虽与后期版本存在差异，但0L排量的设定保持了动力与燃油经济性的平衡，适合对动力需求不高但注重实用性的用户群体。

帕萨特中相对不易烧机油的车型主要是2024款380TSI系列（搭载改良EA888发动机）及0L自然吸气版本，正常使用保养下烧机油概率极低。核心车型推荐 2024款出众款380TSI星空龙祥版搭载第三代EA888发动机，通过活塞环和油气分离器改良，大幅降低烧机油风险。

大众全新7座SUV亮相,长近5米搭载6缸机

1、而大众在今年4月份的时候，在大众之夜活动上全球首发了一款中大型新旗舰SUV，并且实车也一并亮相，该车名为SMV concept，新车从定位上要比途昂高一个级别，毕竟它自带完美身材，要知道大众途昂在大众车型里算是大块儿头的地位，但在这辆SMV眼前，途昂比它更要小一圈。

2、SMV基于大众MQB-B平台打造，已于去年亮相，根据外观来看，已经非常接近量产，新车有望今年正式登陆国内市场。SMV定位中大型SUV，应该是上汽大众途昂的兄弟车型，随着SMV的推出，一汽大众也将完成小型SUV到中大型SUV的完整布局。

3、作为上汽大众的旗舰SUV车型，途昂车长超过5米，轴距达到2980mm。在车身尺寸上，途昂的长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm。此外，这款大众途昂的尾部设计非常锋利和前卫。整体造型非常大气，复合尾灯锋利而棱角分明，设计角度也非常锐利，它看起来非常气派，具有很强的吸引力。

4、大众全新SUV途昂价格下调，29万元起售，5T+四驱车长超5米，成为市场新宠 途昂，作为大众旗下的旗舰SUV，近期在国内汽车市场上掀起了一股新的热潮。

真不贵,卖4000块的1.8T帕萨特,能买吗?

根据报价，如今2003款帕萨特的二手车之家最低报价为4000元，比起当年高达20万的售价，已经便宜了非常多了。 虽然如今还能买到凯越，但实际上现款凯越早已不是我们熟悉的那款车型。老凯越在2003年问世后，凭借着皮实可靠，性价比高，迅速占领了国内家用车市场份额，截止到停产时销量已经累积达到268万辆。

帕萨特领驭8T手自一体车型确实存在配置差异。如果您考虑购买的是舒适型和豪华型，那么价位大约在14万左右是比较合适的。而如果您更倾向于VIP款，那么价格可以适当上浮，大约在4000元左右。不同的配置主要影响的是车辆的内饰和外观细节，以及某些附加功能。

综上所述，虽然2003年帕萨特手动8T车型价格低廉，但其潜在的问题使得长期使用并不理想。对于那些预算有限、追求短期体验的车主来说，这样的车型或许是一个不错的选择，但对于那些希望拥有稳定可靠车辆的车主来说，或许需要寻找其他更为合适的选择。

帕萨特终于“硬”起来了?下一代CX-5要上六缸…上周车圈新闻!

1、先简单回顾一下事件，去年底， 帕萨特在中保研碰撞测试中一败涂地，A柱大幅度弯折、气囊形同虚设，一撞成名。这可能是帕萨特进入中国以来遭遇最严重的一次滑铁卢。随后帕萨特销量逐月下滑，从此一蹶不振。。

2、法系 C4世嘉 烧机油问题，常见原因为活塞环堵塞或卡滞，但气门室盖油封、涡轮渗油及缸壁磨损也可能导致。解决前，先检查配件。首先查看缸壁磨损情况，若无问题，更换原厂气门室盖（法系车气门室盖与废气阀一体，烧机油时需更换，不用传统负压测试判断，因负压值不稳定，直接换原厂最稳妥）。

3、第一个是丰田卡罗拉，被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心，现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉神车”的地位。第三个是日产骐达，这款车也是两厢车为主，动力足，空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错，如果追求性价比的朋友可以考虑一下。

帕萨特报价是多少?目前值得入手么?

1、首先，价格优势显著，性价比突出。2025款车型综合优惠力度大，入门款裸车价在11 - 13万元，0T低功率版裸车14万左右，高配版本叠加补贴和置换后，裸车可低至12 - 15万元，相比指导价降幅超30%。与同级别日系车型相比，帕萨特以紧凑型车的价格能买到B级车的空间，6月销量达20008台，也证明了市场对其降价后的认可。

2、目前，现款帕萨特Pro的指导价为199-30.98万元，但各地经销商的实际报价普遍集中在189-299万元区间，平均优惠额达1万元。建议您多跑几家4S店对比报价，并抓住促销节点（例如双十年底等），甚至可以省下一笔相当于一部高端智能手机的钱。

3、帕萨特的落地价因车型配置、地区政策、优惠幅度等因素差异较大，目前主流版本落地价大致在18万-28万元区间，具体需结合实际情况分析。

4、总结：帕萨特330车型的落地价范围较广，舒适型约286万元，精英版约142万-18万元，豪华版约22万元（不含选配）。建议购车前结合当地经销商报价及政策，综合对比全款与分期方案，以获取最优价格。

5、大众帕萨特的落地价格因地区优惠、车型配置等因素差异较大，官方指导价为199万-209万元（部分资料显示145万-30.98万元），实际落地需叠加购置税、车船税、商业保险等费用，综合区间约为18万-18万元。

6、官方指导价与经销商报价差异根据公开信息，2025款帕萨特280TSI商务版的官方指导价为145万元。但实际购车时，经销商报价通常存在浮动空间。部分经销商给出的报价范围为45-145万元，这一区间可能包含不同配置版本或促销政策的影响。