变速箱常见故障/变速箱常见故障现象

本文目录一览：

• 1、cvt变速箱顿挫原因有哪些
• 2、松油门和加油门有顿挫感,什么原因?
• 3、汽车挂R挡有异响是什么原因?
• 4、自动挡变速箱电脑板可以修吗

cvt变速箱顿挫原因有哪些

CVT变速箱（无级变速器）出现明显顿挫感，通常由以下原因导致，需结合具体表现和工况分析： 钢带或链条异常打滑或磨损：CVT依靠钢带/链条与锥轮间的摩擦力传递动力。若液压压力不足、锥轮磨损或钢带疲劳，会导致瞬间打滑，产生顿挫感（常见于急加速或爬坡时）。

日产CVT变速箱在突然加速时出现顿挫感，通常与以下原因有关，需结合具体症状排查： 变速箱油问题油液老化/不足：CVT油劣化或油位过低会导致钢带打滑，急加速时液压系统压力不足，引发顿挫。建议每6-8万公里更换原厂NS-3或NS-2油（型号需匹配）。

CVT变速箱顿挫很明显的原因可能有以下几点：润滑不充分：冷车启动时，CVT变速箱油温过低，导致润滑不足，可能会产生链条之间连接不畅，从而在挂挡或起步时产生顿挫。变速箱油太久没换变质或油量不够，也可能导致顿挫现象。

CVT变速箱顿挫的可能原因涉及多个方面：首先，变速箱内摩擦板的状况是关键。作为实现无级变速的核心部件，一旦摩擦板出现故障，变速箱便会出现顿挫现象。因此，及时检查和更换摩擦板是解决问题的关键步骤。其次，变速器油的质量与数量同样不容忽视。

cvt变速箱顿挫的原因主要有以下几点：摩擦片故障：cvt变速箱内部的摩擦片如果出现故障，会导致变速箱在换挡或加速时出现顿挫感。此时，建议更换新的摩擦片以解决问题。油液不正常：cvt变速箱的油液如果变质或不足，也会影响变速箱的正常运行，从而产生顿挫感。

cvt变速箱顿挫主要由以下两大原因引起： 润滑不充分 冷车启动时的挂挡顿挫：在车辆冷启动时，变速箱油液可能未能充分覆盖链条，导致连接不畅。这种情况下，离合器结合时容易产生冲击，造成挂挡时的顿挫感。热车后，并在挂挡时踩稳刹车确保离合器平顺结合，可以有效避免这一问题。

松油门和加油门有顿挫感,什么原因?

1、如果是自动挡的车，松油门的顿挫感可能说明变速箱有异常。可以先检查一下变速箱油，看看是不是缺少油或者油变质了，如果变速箱油没有问题。车主在急加速时有顿挫感、断油感是正常的。 常见于自动变速箱的汽车，因为踩油门后变速箱必须降档，从而产生顿挫感，自动变速箱的反应不会很快，大概需要1秒钟的反应时间，变速箱就会降档，车子会往前走。

2、松油门再加油门会顿一下，可能有多种原因。一是节气门问题。节气门长期使用后会有积碳，影响空气流量控制，导致发动机进气不稳定，松油门再加油时就容易出现顿挫。二是火花塞状况不佳。火花塞点火不良，在加油瞬间不能及时准确点火，使燃烧过程不顺畅，造成顿挫。三是喷油嘴故障。

3、一些常见原因可能导致这种现象。比如车辆的节气门积碳，会影响进气量，导致喷油和进气配合不佳，加油时就可能出现顿挫。火花塞点火不良，点火时间不准确等，也会使燃油燃烧不充分，造成顿挫。还有可能是变速箱的问题，像换挡逻辑不清晰、内部油压不稳定等，在松油再加油时也会有顿挫感。

4、松油门再加油门会顿一下，这种现象可能由多种原因造成。燃油系统问题：燃油泵、喷油嘴或燃油滤清器的故障可能导致燃油供应不稳定，或者加入的汽油质量不佳，从而在松油门再加油门时产生顿挫感。点火系统异常：火花塞、点火线圈等部件的老化或损坏会造成点火不稳定，进而影响发动机的平稳运行，导致车辆顿挫。

汽车挂R挡有异响是什么原因?

1、自动变速箱在换挡的时候出现异响，一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的。如果在换挡的时候产生很小的咯噔声，就是正常的。因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构的原因，在拉动换挡杆的时候因为机械碰撞产生的咯噔声是无法避免的。

2、机械部件磨损发动机内部的气门、活塞环或其他部件磨损严重也可能导致异响。气门间隙过大或气门导管磨损会使气门工作异常，产生敲击声；活塞环磨损会导致气缸密封性下降，引发爆震或敲缸声。这些机械部件的磨损通常需要专业维修或更换。

3、异常声音：然而，如果异响很严重，或者伴随其他异常现象，如换挡困难、变速箱漏油等，那就可能是变速箱存在问题。这些问题可能包括润滑油变质或缺少、离合器分离不彻底、变速箱内齿轮或同步器磨损严重等。这些故障都可能导致变速箱在换挡时产生异常的声响。

4、新车从p挡挂到r挡很响一声的原因是：p挡有锁止机构，挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的，从p挡挂入其他挡位时锁止机构会解除锁止，此时出现异响也很正常。

5、自动挡汽车p档挂到r档时换挡杆处哒响一下的原因主要有以下几点：停车环境及刹车力度：如果停车的地方有轻微坡度，且刹车力度不够，车辆可能在换挡过程中产生晃动，从而引发异响。此时，加大刹车力度，特别是在启动时，以确保车辆稳定，可以减少或避免这种响声。

自动挡变速箱电脑板可以修吗

自动挡变速箱电脑板当然是可以维修的，通常几百块就可以维修好了，这个价格占全新电脑价格的三分之一还不到，相对还是比较便宜的。自动挡变速箱电脑板坏了的症状如下：锁档：汽车电脑可以检测到变速箱电脑板的故障现象，然后电脑将自动进行锁档的操作，切换成保护模式。

变速箱的计算机简称为tcu，它是自动变速器的大脑。如果tcu损坏，变速箱无法正常换挡，汽车也无法正常行驶。而配备手动变速箱的车辆则没有tcu。因此，如果出现以上症状，建议及时到专业维修店找维修师傅处理。

自动挡车挂不上档可能由多种原因导致。比如挡位锁止电磁阀故障，会影响挡位的正常切换；换挡操纵机构损坏，无法准确传递换挡信号；变速箱内部的液压控制系统问题，影响油压从而阻碍换挡；还有可能是变速箱电脑板出现故障，不能正确控制挡位。 挡位锁止电磁阀故障：如果是这个问题，维修费用大概在几百元。

变速箱电脑板坏了是否影响正常行驶，需分情况看待。对于手动挡车辆，变速箱电脑板故障一般不会直接影响车辆的正常行驶。因为手动挡车辆的换挡操作主要由驾驶员通过换挡杆手动完成，变速箱电脑板在手动挡车辆中的作用相对较小，即便出现故障，车辆通常仍能以一定的方式继续行驶。

手动挡车型的电脑板故障影响：挂档困难，无论是升档还是降档都会变得艰难。如果不及时修复，可能会发展为锁档、冲击、打滑，严重时甚至可能导致车辆无法启动。因此，车主应尽早寻求专业自动变速箱维修服务。总结：总的来说，变速箱电脑板故障的主要症状包括挂档问题和油品相关问题。